Jede Fahrt zählt

Donkey Republic hat es sich zur Aufgabe gemacht, eine bessere Welt zu schaffen, indem wir wirklich nachhaltige Mobilität für alle zugänglich machen.

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Donkey Republic hat es sich zur Aufgabe gemacht, eine bessere Welt zu schaffen, indem wir wirklich nachhaltige Mobilität für alle zugänglich machen.

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Auf unserer Seite der Straße ist es grüner

Verringerung von Verkehrsstaus

Fewer cars, more bikes. Previous studies have shown: on a 3,5 km trip, riders go 34% faster than drivers on average.

Minimierung der Co2-Emissionen

In the last report of the International forum of mobility, if urban mobility were based on shared vehicles, CO2 emissions from traffic could fall by 60%.

Verbesserung der öffentlichen Gesundheit

If more people chose to walk or cycle to get around, in combination with well-planned public transportation, this could significantly contribute to their health.

Bessere Nutzung des öffentlichen Raums

Well-planned shared mobility services can increase public transport ridership and decrease the geographical zones needed to travel around.

Früher waren Esel ein allgemeines und demokratisches Transportmittel, auf dem sich jeder fortbewegen konnte.

Mit Donkey Republics, einer wachsenden Herde an Fahrrädern in ganz Europa und darüber hinaus, arbeiten wir daran, Menschen dazu zu bringen, der Republik beizutreten und Teil der Demokratisierung grüner Mobilität zu sein, um nicht nur Städte, sondern auch das Leben selbst zu verändern.

Heute leben mehr als 70 % der Europäer*innen in Städten, und deshalb ist die Veränderung der Art und Weise, wie wir uns fortbewegen, entscheidend für eine nachhaltige Zukunft. Grundsätzlich gibt es 4 Hauptbereiche, auf die Bike-Sharing einen positiven Einfluss hat:

Unser Einfluss in Zahlen

Warum zählt jede Fahrt?

Wir meinen es ernst, wenn wir sagen, dass jede Fahrt zählt. Hier siehst du die Berechnungen der positiven Auswirkungen einer Fahrradfahrt im Vergleich zu einer Fahrt mit dem Auto, der Bahn oder einem E-Scooter. Die Berechnungen basieren auf einer Studie von Donkey Republic, die wir in Zusammenarbeit mit der Universität Dresden erhoben haben.

Diese wurde im Oktober/November 2020 in Kopenhagen durchgeführt. Die Studie konzentriert sich darauf, welchen Einfluss Bike-Sharing auf unser Reiseverhalten hat und was der Ersatz einer Autofahrt durch eine Fahrradfahrt in Bezug auf Einsparungen bei Gesundheit, Staus und CO2 bedeutet.

Sustainability table

Donkey Republic bewegt Menschen dazu, das Fahrrad zu benutzen und auf das Autos, den Bus oder den Zugs zu verzichten.

Die Abbildung auf der linken Seite zeigt Daten aus einer Studie, die Donkey Republic an der Universität Dresden in Auftrag gegeben hat. Im Oktober 2020 wurden die verschiedenen Transportmöglichkeiten gemessen, die die Donkey-Fahrräder ersetzen. Die Studie wurde in Kopenhagen durchgeführt.

Wissenschaftliche Befunde

Donkey Republic legt großen Wert auf Datentransparenz, wenn es um unsere Nachhaltigkeitsdaten und -ergebnisse geht. Nachfolgend finden Sie eine Liste von Daten und Berichten, auf denen die meisten unserer Daten und Erkenntnisse basieren:

Cost / Benefit to Society	Considered effects	Studies utilized
Health	Physical activity Accidents Air pollution	DTU / COWI: Transport økonomiske enhedspriser for cykling Eurostat: Handbook on the external costs of transport
Climate change	LCA – GHG emissions	OECD: Assessing the Environmental Performance of New Mobility Umweltbundesamt (2021): Umweltfreundlich mobil! Ein ökologischer Verkehrsartenvergleich für den Personen- und Güterverkehr in Deutschland; Umweltbundesamt (2022): Vergleich der durchschnittlichen Emissionen einzelner Verkehrsmittel des Linien- und Individualverkehrs im Personenverkehr in Deutschland
Congestion	Time delay costs	Eurostat: Handbook on the external costs of transport

Engagement

Wir von Donkey Republic haben uns verpflichtet, uns selbst und die gesamte Mobilitätsbranche herauszufordern, zu überdenken, was es bedeutet, ein nachhaltiges Mobilitätsunternehmen zu sein, das sich für die Schaffung nachhaltiger Städte einsetzt - und zwar heute, nicht morgen!

Wir setzen uns für globale Nachhaltigkeitsstandards ein - kein Greenwashing

Donkey Republic hat es sich zur Aufgabe gemacht, globale Standards für die Bewertung der Nachhaltigkeit in der Mobilitätsbranche zu etablieren.
Wir wollen uns selbst und die gesamte Mobilitätsbranche herausfordern, neu zu überdenken, was es bedeutet, ein nachhaltiges Mobilitätsunternehmen zu sein.

Und warum?
Die Branche wird mit Behauptungen über die Reduzierung von Kohlenstoffemissionen überschwemmt, aber in der Mobilitätsbranche gibt es viel Greenwashing”. Donkey Republic möchte dies aus der Branche verbannen. Deshalb setzen wir uns für einen neuen Bewertungsstandard für Nachhaltigkeit ein, der von nationalen oder multinationalen Institutionen, die das öffentliche Interesse vertreten, anerkannt wird. Dieser Standard kann sicherstellen, dass die gesamte Mobilitätsindustrie für ihre Behauptungen zum Nutzen einer nachhaltigen Entwicklung zur Rechenschaft gezogen werden kann.

Und wie?
Wir gehen mit gutem Beispiel voran und stellen sicher, dass unsere Zahlen zu den Auswirkungen auf Daten beruhen, die von glaubwürdigen Drittinstitutionen stammen. Wir sorgen für Datentransparenz in Bezug auf die wissenschaftlichen Erkenntnisse, auf denen unsere Daten beruhen, und geben diese Informationen öffentlich auf dieser Website bekannt. Wir setzen uns in öffentlichen Foren und bei internationalen Institutionen ein. Donkey Republic ist Mitglied der Cycling Industries Europe (CIE), die alle Geschäfts- und Handelsakteure in einer gemeinsamen Mission vereint, um die Art und Weise, wie wir uns fortbewegen, zu verändern. Unser CEO und Mitbegründer Erdem Ovacik ist dort ebenfalls Vorstandsmitglied. Das Ziel von CIE ist es, auf eine Verlagerung des Verkehrs auf aktive Mobilität und das Radfahren hinzuarbeiten, im Einklang mit der Verpflichtung der EU, bis 2050 der erste klimaneutrale Kontinent zu werden.

Demokratisierung des Verkehrs

Donkey Republic strebt danach, nachhaltige Mobilität für alle zugänglich zu machen.

Warum?
Der städtische Nahverkehr hat erhebliche Auswirkungen auf das Leben der Menschen, da er der Schlüssel dazu ist, dass die Menschen die Möglichkeiten, die Städte und Regionen bieten, nutzen können. Heute sind nicht alle Verkehrssysteme gleichmäßig verteilt: Manche Menschen haben mehr Transportmöglichkeiten als andere, und manche können viel schneller als andere und in mehr Richtungen reisen.

Wie?
Der Name Donkey Republic erzählt im Wesentlichen die Geschichte, wie wir auf dieses Ziel hinarbeiten. Früher waren Esel ein gängiges und demokratisches Transportmittel, auf dem sich jeder fortbewegen konnte. Mit der wachsenden Zahl erschwinglicher und zugänglicher Fahrräder von Donkey Republic in ganz Europa und darüber hinaus arbeiten wir daran, Menschen dazu zu bringen, sich der Republik anzuschließen und dabei zu helfen, grüne Mobilität zu demokratisieren, um nicht nur Städte, sondern auch das Leben selbst zu verändern.

Minimierung der Emissionen in Städten

Donkey Republic setzt sich dafür ein, Städte lebenswerter zu machen.

Warum?
Die Städte stehen heute vor ernsten Problemen der Luft- und CO2-Verschmutzung, wobei der Straßenverkehr nach Angaben der Europäischen Umweltagentur die zweitgrößte Quelle von CO2-Emissionen in der EU ist. Darüber hinaus stellt die Luftverschmutzung das größte umweltbedingte Gesundheitsrisiko in Europa dar. Wie aus einem 2018 veröffentlichten Bericht der European Cyclist Federation hervorgeht, werden dadurch jährlich rund 400.000 vorzeitige Todesfälle verursacht.

Wie?
Die Fahrräder von Donkey Republic bieten alternative Transportmöglichkeiten für Fahrten, die sonst mit dem Auto unternommen würden, und können so einen positiven Beitrag zur Minimierung von Emissionen und zur Verringerung von Verkehrsaufkommen leisten.

Verbesserung der öffentlichen Gesundheit

Donkey Republic befasst sich mit den körperlichen und geistigen Vorteilen der Fahrradnutzung.

Warum?
Nach Angaben der WHO werden bis 2030 voraussichtlich mehr als 80 % der europäischen Bevölkerung in städtischen Gebieten leben, was bedeutet, dass Städte eine Schlüsselrolle bei der Förderung und dem Schutz von Gesundheit und Wohlbefinden spielen. In den letzten Jahren haben mehrere Mitgliedstaaten der Europäischen Region der WHO ein besorgniserregendes Ausmaß an körperlicher Inaktivität festgestellt, die für einen wachsenden Anteil an Todesfällen und Behinderungen verantwortlich ist und mit erheblichen Gesundheitskosten und Produktivitätsverlusten einhergeht.

Wie?
Bike-Sharing-Dienste unterscheiden sich von E-Scooter-Diensten dadurch, dass sie eine aktive Fortbewegungsmöglichkeit bieten, die sich sowohl auf die körperliche als auch auf die geistige Gesundheit positiv auswirkt und die Mortalität und Morbidität verringert. Laut einem vom Europäischen Radfahrerverband 2018 veröffentlichten Bericht verhindert das Radfahren in der EU-28 jährlich 18.100 vorzeitige Todesfälle. Dies entspricht einem wirtschaftlichen Wert von 52 Milliarden Euro pro Jahr. Radfahren trägt auch zu einem gesünderen Leben bei, indem es hilft, eine Vielzahl schwerer und chronischer Krankheiten wie Herz-Kreislauf-Erkrankungen, Diabetes (Typ 2), Brustkrebs, Darmkrebs und Osteoporose zu verhindern.